Bizkaia aurrera begira - 2025

5 12 junio 2025 bizkaia aurrera begira La construcción de bicipistas es una de las prioridades de las administraciones Los proyectos que permitirán recorrer la provincia en bici El primer tramo de la bicipista que conecta Bil- bao con Basauri y Etxebarri cuenta con algo más de un kilómetro y une el barrio basaurita- rra de El Kalero con las inmediaciones del puen- te de Bolueta. La obra ha supuesto la creación de un traza- do de seis metros de anchura, cuatro para ciclis- tas y dos para peatones. En el futuro será exten- dido por sus dos extremos hacia el centro de Bilbao y hacia Galdakao. El proyecto tie- ne ademáso un componente histórico: la bicipista se ha ejecutado recuperan- do el trazado que recorría por la zona el histórico tranvía de Arratia, que funcionó de 1902 a 1964 conec- tando el Duranguesado con Bil- bao. El túnel de El Boquete se recupera ahora tras varias déca- das en desuso en las que ha per- manecido tapiado. » Presupuesto: ha requerido una inversión de 3,5 millones Bidegorri entre Basauri y Bilbao Uno de los grandes proyectos para ciclistas (y peatones) que tiene en marcha la administración territorial es el del bulevar de la ría, que conectará Bilbao y Getxo. Las obras para crear una vía de 6,5 kilómetros que discurrirá en paralelo a la carretera de la ría, la BI-711, desde las cur- vas de Elorrieta hasta Las Arenas llevan ya un par de años en ejecución. Aunque la pasada primavera se abrió un primer tramo que une Altzaga y Lamiako, tres kiló- metros que conformarán el núcleo central de la futura ruta, queda la otra par- te cuyo proyecto ha entrado ya en su recta final. Si no hay demoras se abrirá a lo lar- go de este año. » Presupuesto: requerirán una inver- sión de 28,2 millones Bulevar de la ría Con el fin de habilitar un itinerario seguro para desplazarse en bicicleta entre los muni- cipios –responde a una demanda vecinal–, se construirá un kilómetro de carril bici entre el paseo de La Benedicta y la calle Txaba- rri, desde la muga con Portugalete junto a la ría hasta la rotonda del Alto Horno y que será una realidad para primavera de 2026. Posteriormente se llevarán a cabo dos fases más –aún no se han detallado plazos ni inversión– para completar el bidegorri hasta Barakaldo. » Presupuesto: se invertirán más de 330.000 euros, financiados por el Ejecutivo autonómico Bidegorri entre Sestao y Barakaldo La Diputación Foral de Bizkaia aprobó el pasado abril el proyecto de construcción de un nuevo bidegorri que conectará Markina-Xemein con Etxebarria, y tendrá una longitud de 1,3 kilómetros. La vía ciclista discurrirá para- lela a la carretera BI-2636, aunque estará completamente separada del tráfico rodado mediante una barrera física de seguridad. El bidegorri tendrá una anchura total de 3,5 metros, distribuida en dos carriles de 1,75 metros cada uno y un sobreancho adicional de 0,3 metros para la instala- ción de elementos de protección y la mejora del acabado del firme. El nuevo bidegorri comenzará en el portalón del pala- cio de Munibe, punto de partida del camino Urko bidea, a la salida de Markina-Xemein. Desde ahí, recorre- rá la margen derecha de la BI-2636 en direc- ción a Etxebarria, hasta llegar al acceso del polígono industrial Nemak. El plazo esti- mado de ejecución es de 18 meses. En fases posteriores, está previsto que la vía ciclista se prolongue a través del núcleo urbano de Etxebarria. » Presupuesto: 4,8 millones de euros Bidegorri Markina- Xemein y Etxebarria