Ciudades del futuro 2025

3 15 octubre 2025 ciudades del futuro con las nuevas construcciones y permitan a los ciudadanos inte- ractuar con la naturaleza en su día a día. Transporte, más eficiente y mejor organizado Las ciudades se están alejando de los diseños orientados al auto- móvil y están priorizando el transporte público, las bicicletas y los espacios peatonales. Se tra- ta de crear ciudades caminables. Los diseños urbanos fomentan la interacción social, la cohesión comunitaria y la accesibilidad universal. Accesibilidad Hay que perseguir una configu- ración urbana que permita la movilidad, el acceso y el aprove- chamiento por parte de cualquier persona, independientemente de sus capacidades, mediante algu- nas iniciativas básicas como la eli- minación de las barreras arquitectónicas. Las ciu- dades han de ser lugares donde todas las personas, sin importar su edad, géne- ro, capacidad... puedan vivir y prosperar. Inteligentes e innovadoras La ciudad del futuro será tecno- lógica. Destacará, sobre todo, por el uso responsable e inteli- gente de los datos generados por los ciudadanos mediante sus dis- positivos personales y profesio- nales. En definitiva, hay que construir ciudades sostenibles. Para ello es fundamental saber qué opciones de movilidad resultan más efi- cientes o beneficiosas, con el cla- ro objetivo de que hay que bajar las emisiones de CO2 un 55% para 2030. Para ello, es impor- tante la concienciación ciudada- na, contar con comunidades com- prometidas, que compartan las metas y objetivos de la ciudad, personas que se involucren en temas importantes como la sos- tenibilidad, el cambio climático o el medio ambiente. El turismo tiene sus pros y sus contras.Y es que, por un lado, es sinónimo de empleo, desarrollo de empresas... pero, por otro parte, la población cuestiona cómo se está desarro- llando. Por tanto, es fundamental educar tanto a los turistas como a los residentes sobre los beneficios del turismo soste- nible y de calidad. De esta forma, los turistas deben ser conscientes de su impacto y comportarse de manera respe- tuosa y responsable, mientras que los residentes deben entender los beneficios económicos y sociales que puede traer el turismo bien gestionado. La industria turística vasca ha experimentado un crecimien- to sostenido en el peso que representa el turismo dentro de su actividad económica. Entre los años 2022 y 2024, la pro- porción de empresas que atribuyen más del 75% de su acti- vidad al turismo ha aumentado en 7,4 puntos porcentuales. La evolución de los mercados de la industria turística vasca revela una creciente internacionalización del turismo en Euskadi. La industria turística depende menos del mercado local o interno que ha descendido casi 4,7 puntos porcen- tuales desde el año 2022 hasta 2024. San Sebastián y Bilbao se consoli- dan como los destinos donde la industria turística da más peso al mercado interna- cional, aunque la ten- dencia es transversal a todos ellos, represen- tando también un reto para el conjun- to, que tiene que adaptarse a nuevos perfiles de turistas. El impacto del turismo El fomento del uso de la bicicleta está rediseñando las ciudades. » Redacción SRB El Gobierno vasco impulsó hace años la Agenda Urbana de Euska- di Bultzatu 2050, que responde a un esfuerzo de sistematización, orientación estratégica y coheren- cia de las políticas públicas para ofrecer oportunidades de creci- miento económico, sostenibilidad y cohesión social. Además, Bultzatu 2050 está ali- neada con los objetivos estableci- dos por ONU-Hábitat y con los Objetivos de Desarrollo Sosteni- ble (ODS), por lo que apuesta por un modelo de ciudad propio, sos- tenible, convivencial, basado en un urbanismo de alta calidad, y deter- mina un marco de coherencia de las políticas de los diferentes depar- tamentos. El objetivo de este plan es garan- tizar las condiciones para el ejerci- cio del derecho a la ciudad en un contexto de transición económica, social, ambiental y tecnológica. Así, derecho a la ciudad como derecho a una vivienda digna, a un barrio saludable dotado de servicios bási- cos y socialmente valorizado, la arti- culación con el conjunto de la ciu- dad y a la movilidad dentro de ella, al acceso a posibilidades de empren- dimiento, empleo y formación, y a la inserción social, la participación y la igualdad política y jurídica de todos los habitantes. Ocho estrategias Para avanzar en la consolidación de este modelo vasco de ciudad, se poropone una agenda que inter- viene en ocho prioridades estraté- gicas. Así, se pretende favorecer el ejercicio del derecho a la vivienda digna, asequible y accesible para momento del ciclo vital de todas las personas. Además, se quiere rediseñar el sistema de movilidad urbana e interurbana para lograr una movilidad baja en emisiones, favorecedora de fórmulas flexibles, sostenibles y seguras. En tercer lugar, en coherencia con las Directrices de Ordenación del Territorio, hay que establecer un marco de planificación urbana que prime la redensificación y rege- neración de los centros urbanos, la generación de espacios públicos y convivenciales de calidad y acce- sibilidad para todos. Además, se debe fomentar la dimensión inno- vadora de Euskadi como ecosiste- ma reconocible y de creatividad y dinamismo social, cultural, econó- mico y ambiental. También es importante conso- lidar el entramado urbano de Euskadi como el espacio vertebra- dor de una de las economías indus- triales más dinámicas del sur de Europa, capaz de generar empleo y bienestar para la ciudadanía. Se trata de situar a las ciudades de Euskadi como referentes en la van- guardia de la transición hacia la sostenibilidad, la neutralidad en emisiones y el desperdicio cero. En definitiva, el objetivo es fomentar ciudades saludables, que responda a las necesidades de segu- ridad, bienestar social y personal para la ciudadanía en un contexto de cambio demográfico.Y, por últi- mo, consolidar municipios diver- sos y socialmente cohesionados. Agenda Urbana Bultzatu 2050, una guía hacia urbes sostenibles El acceso a la vivienda es uno de los principales problemas. El plan apuesta por un modelo de ciudad propio, sostenible y convivencial 4.400 mill. de personas viven en ciudades