Escapadas por Bizkaia 2025

23 20 junio 2025 escapadas En los 250 metros de la ‘Cuevona’ se pueden observar una gran cantidad de estalactitas. espectaculares playas, acercarse a los Cubos de la Memoria de Agus- tín Ibarrola, o simplemente pasear por el casco antiguo del municipio y tomar unas sidras. Pero también permite planes naturales sin nece- sidad de coger un transporte. Jus- to detrás de la estación de autobu- ses hay un trayecto de unos 4 kiló- metros de ida al lado del río Carro- ceu. Se trata de una cómoda sen- da, que se puede realizar a pie y en bicicleta, alrededor de pequeñas cascadas que se forman en el río, verdes prados y enormes árboles que hacen olvidar a cualquiera de estar en un pequeño municipio. La travesía permite llegar hasta las parroquias de Pancar o La Pere- da, pero también se puede hacer una ruta circular, de unos 15 kiló- metros y tan solo unos 140 metros de desnivel positivo y negativo con final en la playa deToró, y ver ermi- tas, antiguos lavaderos y cristali- nas ensenadas que de solo verlas desde la altura quitan el aliento. Tito Bustillo y MUJA El arte paleolítico deTito Bustillo está considerado como Patrimo- nio de la Humanidad por sus extraordinarias manifestaciones rupestres. Son una docena de pin- turas las que pueden observarse en esta espectacular cueva. Y para los amantes de los dino- saurios siempre está el Museo Jurásico de Asturias (MUJA), en Colunga, donde hay maquetas a escala de dinosaurios, entre ellos, el famosoTyrannosaurus Rex. Un espacio donde pequeños y mayo- res disfrutan de fósiles reales, documentales y juegos que narran la vida de estos animales que poblaron laTierra. Una de las pinturas paleolíticas que se pueden encontrar en Tito Bustillo. El primer puente trasbordador del mundo está en Bilbao y sigue trabajando incansablemente en su tercer siglo de vida porque es un ‘puente vivo’ que funciona día y noche para trasladar millones de personas y cientos de miles de vehículos cada año en un proce- so amigable, económico y soste- nible, difícil de superar. Además, su esbelta estructura es visitable desde hace una veintena de años, lo que atrae a cientos de miles de estudiantes, turistas, constructo- res y divulgadores. Utilidad, belleza, economía y perdurabilidad son los secretos gracias a los cuales este Puente ha superado ya tres o cuatro revolu- ciones industriales y urbanísticas y se prepara para ser un modelo de esta última en que tanto se valo- ran algunas de las condiciones que él ya cumple tras adaptarse cada poco tiempo a la economía, leyes y hábitos cambiantes. Comenzó siendo un trasborda- dor pensado para llevar carrua- jes y personas, pero llegó el auto- móvil y se adaptó a sus exigen- cias; comenzó funcionando con carbón y vapor y cambió sus ele- mentos para hacerlo con corrien- te continua, como los tranvías, luego con corriente alterna (y a ratos con gasolina) y ahora está aprovechando todas sus posibili- dades para extraer del sol y del viento cuanto sea posible restar de su factura eléctrica. Lleva ya veinte años volcado en la informática y en las nuevas tecnologías de comunicaciones y es un laboratorio permanente en el que se ensayan nuevos materiales, medidas de seguri- dad, sensores y mecanismos. Este modelo de adaptación al cambio es ahora mismo el motor que tira de los otros siete puen- tes similares que quedan en el mundo, para conseguir que sean declarados Patrimonio de la Humanidad en su conjunto. El Puente Bizkaia es uno de los mejores ejemplos de que es posi- ble cambiar de hábitos y que tal actividad reconforta a quienes lo operan y hace que el Patrimonio sea más querido por el pueblo. Puente Bizkaia: ejemplo de sostenibilidad El trasbordador se ha convertido con el paso del tiempo en la perfecta unión entre innovación y tradición La infraestructura ha sabido adaptarse a todos los cambios tecnológicos. ▌ Publirreportaje ▐

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