Innovación

16 29 mayo 2018 innovación » A. M. Pereda L a fabricación aditiva o 3D es una tecnología que permite fabricar capa a capa, dando lugar a pie- zas 100% funcionales pero con mayor ahorro de consumo de materia prima y energía, y menor tiempo entre diseño y producto final. Según datos extraídos de Wohlers’ Report, publicación de referencia en el sector, el creci- miento del volumen de negocio en 2016 fue de 17,4%, alcanzan- do una facturación superior a 6.064 millones de dólares, y se prevé que el negocio en torno a la fabricación aditiva alcance los 16.240 millones en 2020. En este contexto, la empresa de reciente creación Addilan y el cen- tro de investigación y desarrollo tecnológicoTecnalia firmaron en julio de 2017 un acuer- do de colaboración para acelerar el desarrollo tecnológico del nuevo concepto de máquina 3D diseñado por Addi- lan, que permitirá dupli- car la productividad de los sectores industria- les, mejorando la com- petitividad de las empresas dedicadas a la fabricación de com- ponentes de alto valor y acelerando la llegada al mercado de esta tec- nología, que se ha con- vertido en uno de los ejes de la Industria 4.0. Estas máquinas se basarán en el desarrollo de la tecnologíaWire Arc Additive Manufacturing (WAAM), que permite fabricar piezas de mayor tamaño, con menor uso de materia prima y menor tiempo de fabricación. «La fabricación aditiva ha evoluciona- do durante los últimos años, pasan- do del prototipado rápido en plás- ticos a la fabricación de compo- nentes metálicos. Hasta el momen- to, esta fabricación estaba limita- da a piezas pequeñas –inferiores a 250 milímetros– con velocidades de fabricación bajas. La nueva tec- nología que estamos desarrollan- do permite la fabricación de pie- zas grandes –mayores de 500 milí- metros– manteniendo altos ratios de deposición», detallan Amagoia Paskual, CEO de Addilan, y Alfre- do Suárez, responsable de Fabri- cación Aditiva enTecnalia. Las máquinas se lanzarán al mercado a finales de este año 2018, pero su venta dependerá de los procesos de certificación y homologación que cada sector necesite para implementar esta tecnología. El primer prototipo industrial puede verse ya estos días en el BEC, donde ha sido pre- sentado coincidiendo con la cele- bración de la popular cita de la BIEMH 2018. «Este prototipo tie- ne capacidad para fabricar piezas en titanio, bases níquel, aceros para piezas con un tamaño de 1200 x 900 x 500 milímetros y 300 kilos máximo.Y el ratio de deposición depende del material a fabricar, pero podríamos hablar del orden de 4 kg/h de material depositado», detallan. No obstan- te, trabajan también «en otros pro- totipos que permitan continuar optimizando el proceso de fabri- cación aditiva y dar respuesta a las necesidades industriales de los usuarios de esta tecnología». Piezas a medida El principal mercado al que se diri- genTecnalia y Addilan, pionera a nivel mundial en diseño, fabrica- ción y comercialización de máqui- nas aditivas de alta tasa de apor- te, es el de componentes de medio- gran tamaño a nivel industrial. «Principalmente están pensadas para sectores con fabricación de piezas grandes con altas exigen- cias mecánicas: aeronáutica, aeroes- pacial, ferrocarril, naval, de vehí- culos especiales o de oil&gas, don- de el tiempo de fabricación actual y la falta de flexibilidad en la pro- ducción son un handicap impor- tante. Esta máquina permitirá fabricar piezas a medida, aumen- tando la flexibilidad a la hora de fabricar estos componentes, dan- do una mayor personalización de producto y asegurando altas pres- taciones mecánicas», destacan Suá- rez y Paskual. Hace cuatro años que el equipo de Addilan comenzó a desarrollar esta tecnología aditiva de alta tasa de aporte, analizando las propie- dades mecánicas de las piezas pro- ducidas por esta tecnología para diseñar la nueva máquina. Actual- mente, Addilan es líder de un pro- yecto de investigación industrial, Haritive, que tiene como objetivo el desarrollo de esta tecnología. «Para conseguir que sea una rea- lidad, es clave involucrar a dife- rentes agentes dentro de la cade- na de valor, y sobre todo, conocer las necesidades y especificaciones de los clientes. Estamos trabajan- do con importantes empresas, nacionales y extranjeras, de sec- tores muy diversos, valorando la viabilidad de la tecnologíaWAAM para otras aplicaciones concretas, fabricando demostradores, anali- zando propiedades mecánicas, etc. Todo ello con el objetivo de ofre- cer al usuario final una alternati- va de fabricación innovadora y competitiva», adelantan. Nuevas máquinas 3D para duplicar la productividad Tecnalia y Addilan se alían para responder a las necesidades de la Industria 4.0 Alfredo Suárez, responsable de Fabricación Aditiva en Tecnalia, e Iván Tabernero y Amagoia Paskual, de Addilan. » Industria 4.0 La fabricación aditiva es «un cambio completamente disrup- tivo a la hora de fabricar, es una clara tecnología habilitado- ra del concepto Industria 4.0., donde la parte física será des- plazada por lo digital», indican Suárez y Paskual. Su ventaja consiste en fabricar cualquier pieza partiendo de un CAD digital en un tiempo reducido. Según estos expertos, «la indus- tria necesita, sobre todo, métodos de fabricación flexibles, automáticos y adaptativos. Los clientes se están moviendo hacia la personalización de producto, cada uno quiere su pro- pio diseño y material». Es aquí donde este sistema abre un mundo de posibilidades. La tecnología desarrollada entre Addilan yTecnalia quiere responder a la personalización para piezas grandes con altas prestaciones mecánicas. El futuro de la fabricación aditiva El prototipo de la BIEMH será la base de la máquina que se comercializará este año «Esta tecnología pretende personalizar piezas grandes con altas prestaciones»